Wagon węglarka (Wdt).

Krzysztof Koj na forum powiedział: "...mamy tutaj do czynienia z modelem węglarki tzw. niemieckiej budowy związkowej (Verbandsbauart), typu A1, o ładowności 15,0 t, budowanej masowo dla różnych kolei niemieckich w latach 1910-25. Ogółem zbudowano aż 47 250 wagonów tego typu i część z nich trafiła także na PKP, zarówno po I, jak i po II Wojnie Światowej.
Po zmierzeniu modelu okazuje się, że jest on nieco za długi w stosunku do oryginału (ok. 3 mm), ale jego ogólne proporcje są na tyle dobre, że patrząc na model nie zwraca sie na to uwagi.
Warto w tym miejscu zauważyć, że o wiele "młodsze" ( ... i o wiele droższe !) modele węglarki tego samego typu, oferowane przez firmy Fleischmann i Tillig (Sachsenmodelle) również mają szereg niezgodności z pierwowzorem i nie są z tego powodu bynajmniej uznawane za "letko nierealne".

Z powodów, o których wspomniałem wyżej, omawiany model Roco zalicza się oczywiście do segmentu "Playtime" i w związku z tym, tradycyjnie nie ma oznakowanej ostoi oraz ścian czołowych. Jednak na ścianach bocznych nadwozia nosi on całkowicie prawdziwe i prawidłowo rozmieszczone oznaczenia węglarki PKP serii Wdt, wspomnianego typu, z okresu 1951-56, a więc z tzw. epoki IIIb. Oceniając ten model w relacji cena/jakość wykonania/zgodność z oryginałem, mimo wszystko uważam, że jest całkiem nieźle, chociaż możnabyłoby trochę poracować nad jego wyposażeniem (stopnie, uchwyty, wsporniki sygnałowe, klocki hamulcowe itp.) .