Piko 59267 | Lokomotywa manewrowa spalinowa SM42-546 PKP

Lokomotywa manewrowa spalinowa



Metryka modelu

Rodzaj lokomotywy spalinowe
Seria pojazdu SM42
Epoka IVc
Producent Piko
Numer katalogowy 59267
Rok produkcji 2015
Zarząd kolei PKP
Numer inwentarzowy 546
Skala H0
Stacja macierzysta MD Łazy
Dyrekcja DOKP Śląska
Liczba osi 4
Długość 162

Dodatkowe informacje

Lokomotywa spalinowa manewrowa
SM42-546
PKP 
epoka IVc
- typ: 6D
- producent: "Fablok", Chrzanów
- nr fabryczny: 8536
- rok budowy: 1972
Bezpośrednio po przekazaniu do eksploatacji na PKP w październiku 1972 r., lokomotywa SM42-546 przydzielona została do Lokomotywowni Łazy na terenie ówczesnej DOKP Katowice (późniejszej Śląskiej DOKP).
Niezależnie od kolejnych zmian zachodzących w strukturze organizacyjnej PKP, jak np. utworzenie Zakładu Taboru PKP, a następnie Zakładu Taboru PKP Cargo w Łazach, miejscem stacjonowania tej lokomotywy przez ponad 35 lat służby pozostawały Łazy.
 
Dopiero po podziale taboru trakcyjnego PKP pomiędzy spółki Grupy PKP, lokomotywa SM42-546 stała się własnością PKP Intercity S.A. i od dnia 26.05.2008 r.znalazła sie w dyspozycji Zakładu Południowego PKP Intercity w Krakowie.
W kwietniu 2014 r. lokomotywa ta oddelegowana została do pracy w Centralnym Zakładzie PKP Intercity S.A. z siedzibą w Warszawie.
Od roku 2008 lokomotywa ta nosi już nowe, niebieskie malowanie (z pomarańczowym pasem i szarym podwoziem) typowe dla lokomotyw manewrowych spółki PKP Intercity.
Po ostatniej naprawie rewizyjnej (2P4/3) ukończonej 26 marca 2014, przez PKP CARGOLOK Sp.z o.o. w Czerwieńsku, lokomotywa SM42-546 oznaczona została dodatkowo numerem EVN: 92 51 8 620 810-6 (PL-PKPIC).
 
Model lokomotywy SM42-546 firmy Piko, odwzorowuje jej wygląd z okresu bezpośrednio po naprawie pierwszej naprawie głównej, zakończonej przez ZNTK Nowy Sącz dnia 30.04.1983 r., podczas której w lokomotywie tej dokonano między innymi zabudowy górnych reflektorów, zainstalowano radiotelefon, wykonano na dachu uchwyty do podnoszenia kabiny, a także poddano rekonstrukcji wózki. 
W modelu odtworzono także ciemnozielono-oliwkowe malowanie, bardzo typowe dla lokomotyw serii SM42 z tamtych lat. 
			

Szukaj informacji o modelu w Google


Galeria zdjęć

 

Witrynę napędza Drupal, system zarządzania treścią o publicznie dostępnym kodzie źródłowym